Белорусские предприятия продолжают наращивать выпуск промышленной продукции. Особенно активно действуют производители автомобильной техники, и в частности Минский автомобильный завод. В январе-октябре текущего года на МАЗе почти на двадцать процентов (18,9%) увеличили выпуск автомобилей по сравнению с минувшим годом. Это ни много ни мало – до 16595 шт. Еще более впечатляющими темпами увеличивается производство прицепов и полуприцепов – на 28,9% (до 4397 шт.), автобусов, троллейбусов – на 33,9% (до 517 шт.). Общий объем производства продукции в сопоставимых ценах в январе-октябре 2004 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом 2003 года на 23,1%. На заводе поясняют, что нынешний рост обусловлен повышенным спросом на данную технику в России, а также ростом экспорта в страны дальнего зарубежья.

Минская техника, особенно автобусы, по-прежнему широко востребованы российским рынком. Только в одной российской столице уже эксплуатируется более 250 автобусов марки МАЗ. К концу 2004, что предусмотрено Программой развития сотрудничества между Беларусью и Москвой на 2004-2006 гг., еще не менее 100 начнут курсировать по Москве.

В начале октября 2004 года произошло еще одно знаковое событие – главный конвейер МАЗа перешел на двухсменный режим работы, что позволит повысить качество выпускаемой продукции, а также увеличить объемы производства. До конца 2004 года количество выпускаемой на главном конвейере техники увеличится с 84 до 90 автомобилей в сутки.

Минский автомобильный завод, оставаясь крупнейшим производителем магистральных тягачей на территории бывшего СССР, предлагает более 150 моделей и модификаций автотранспортных средств. Более 60% материалов и комплектующих в стоимостном выражении предприятие получает из России. Так что можно говорить о росте не только белорусского, но и российского экспорта.